Pourquoi acheter sa voiture en Allemagne ?
L'Allemagne est le premier marché automobile d'Europe. Pour un acheteur français, cela se traduit par trois avantages concrets :
- Beaucoup plus de choix, en particulier sur les marques allemandes (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen) et les versions bien équipées.
- Des véhicules souvent mieux suivis, avec carnet d'entretien (Scheckheft) et contrôles techniques réguliers (HU/TÜV).
- Des prix souvent plus intéressants sur le haut de gamme et les sportives, même une fois le transport et l'immatriculation payés. On fait le calcul complet pour vous avant d'acheter.
Notre service d'import clé en main
- Recherche en allemandmobile.de, AutoScout24 et réseau de vendeurs professionnels
- Contrôle sur placeInspection, photos et vérification des documents avant achat
- Négociation et paiementContrat de vente et paiement sécurisés
- RapatriementTransport par camion ou convoyage, assuré
- Formalités françaisesCertificat de conformité, quitus fiscal, contrôle technique si besoin
- Carte grise françaiseDemande d'immatriculation et pose des plaques
Vous avez repéré une annonce ? Envoyez-la-nous : on vérifie le véhicule et on chiffre l'import complet.
Chiffrer mon importLes étapes d'un import réussi
- Recherche et sélection des annonces correspondant à votre cahier des charges.
- Vérification du véhicule, de son historique et de ses documents allemands (Zulassungsbescheinigung Teil I et Teil II, carnet d'entretien).
- Achat : négociation, contrat et paiement sécurisé.
- Transport jusqu'en France.
- Immatriculation : certificat de conformité européen, quitus fiscal, contrôle technique français si le véhicule a plus de 4 ans, puis demande de carte grise.
- Livraison chez vous.
Le détail de chaque étape est expliqué dans notre guide complet de l'import d'une voiture d'Allemagne.
Combien coûte un import d'Allemagne ?
Le prix final se compose du prix du véhicule, du transport, du coût de la carte grise (dont la taxe régionale et l'éventuel malus) et de nos honoraires. Pour un véhicule considéré comme neuf fiscalement (moins de 6 mois ou moins de 6 000 km), la TVA est due en France.
Nous vous remettons un chiffrage complet avant l'achat, pour comparer avec le même modèle en France en toute transparence. Pour comprendre les taxes, lisez notre guide sur la TVA et le malus d'une voiture importée.